Właściwości manewrowe motocykli sprawiały, że te coraz lepiej nadawały się do celów policyjnych natomiast w pościgach miejskich były niezastąpione. Dodatkowa bardzo dobra cecha jest idealna kierowność przy małych prędkościach. Dlatego lekkie dwucylindrowe maszyny są często przedkładane nad te cięższe i szybsze a za najbardziej nieporęczne uważane w tym aspekcie są czterocylindrówki. Motocykle policyjne są maszynami specjalnie zaadaptowanymi do przewozu radia i syren oraz dodatkowych świateł. Konkurencja na rynku policyjnym zawsze była bardzo dużą. W latach sześciesiątych i osiemdziesiątych faworyzowano firmę produkująca motocykle która była firma BMW natomiast policja amerykańska powróciła do tradycyjnych lecz drogich Hrleyów . jednym z bardzo popularnych policyjnych Hrleyów był H-D FL bazowany był on na starszym modelu o nazwie Hydra Glide, był to typowy motocykl policji amerykańskiej używany w latach czterdziestych i pięćdziesiątych, to, że policja zaczęła znów faworyzować Harleye pozwoliło firmie stać się praktycznie główna w latach dziewięćdziesiątych. Taki Harley miał w swoim wyposażeniu gaśnicę zamontowana na błotniku, apteczkę pierwszej pomocy, sprzęt radiowy, panel z mandatami, czerwone światła z przodu, znak policja montowany na błotniku. Taki motocykl miał silnik dwucylindrowy, moc 55 kilometrów, skrzynię ręczną czterobiegową oraz łańcuch, rama kołyskowa z rur stalowych, siodełko na sprężynach. Maksymalna osiągalną prędkość to 164 kilometry na godzinę. Kolejnym bardzo często używanym motocyklem przez policje był Tiumph Saint był on policyjna odmianą jednoganikowego modelu Tiumph 650 centymetrów sześciennych. Motocykle te były bardzo popularne w policji angielskiej od wczesnych lat pięćdziesiątych do lat siedemdziesiątych kiedy zostały zastąpione BMW. Motocykl ten w swoim wyposażeniu miał niebieskie światło identyfikujące policję, słuchawkę z radiotelefonem, miał również pojedyncze siodełko typowe dla motocykli policyjnych, z tyłu pooświetlany znak policja, osłony nóg oraz gaśnicę.
Fascynacja motocyklami coraz częściej nie kończy się na oglądaniu zwykłych ścigaczy i na jeżdżeniu nimi po drogach miast. Jest coraz więcej sporów bardzo lubianych przez fanów motocykli.
Motocykle wzbudzają tak duże zainteresowanie, że powstaje coraz więcej nowych sportów motocyklowych. Również coraz więcej osób interesuje się poczynaniami uzdolnionych i wytrenowanych motocyklistów. Oczywiście oprócz tych zarejestrowanych i oglądanych przez nas w telewizji są i takie uliczne. Są to wyścigi urządzane dla udowodnienia sobie kto jest lepszy, lecz nie jest to bezpieczne gdyż najnowsze motocykle typu ścigacze w ciągu 7 sekund dochodzą do prędkości 200 kilometrów na godzinę.
Yamaha TR3
Yamaha uważała wyścigi z poligon doświadczalny i grunt badawczy dla nowych technologii. Pierwsze występy w tym międzynarodowym cyrku nie były dla Yamaha wielkim sukcesem lecz upór został nagrodzony. 
Mobilna policja
Właściwości manewrowe motocykli sprawiały, że te coraz lepiej nadawały się do celów policyjnych natomiast w pościgach miejskich były niezastąpione.