Pierwszy rower hondy z silnikiem był takim sukcesem, ze od połowy lat pięćdziesiątych firma przewodziła na rynku krajowym w 1959 roku Honda wysłała swój pierwszy zespół fabryczny na wyścigi Thourist Trophy na wyspie Man i chociaż początkowo bez sukcesów to już w 1961 roku hondy były wystarczająco dobre by wygrać w klasach 125 i 250. bardzo szybko Honda przyjęła się na rynku zachodnim i na całym świecie, zdominowała całkowicie sprzedaż. Najstarsza jest Honda C100 Super Cub z roku 1958 początkowo ten model był skonstruowany na tani środek transportu. Następnie stał się najlepiej sprzedającym się motocyklem, okazał się tak wielkim sukcesem, że jego pochodne produkowane są nadal. Motocykl ten posiadał silnik jednocylindrowy, moc 4.5 koni mechanicznych, rama tłoczona z blachy stalowej, masa 64 kilogramy, prędkość maksymalna 64 kilogramy. pierwsza czterocylindrówka hondy pojawiła się w europie w 1960 roku. Zdobyła mistrzostwo świata w 1961,1962 i 1963 roku kolejna była Honda RC160 pierwsza czterocylindrowa maszynę hondy skonstruowano na otwarte mistrzostwa Japonii w 1959 roku, jako ulepszona konstrukcja pojawiła się ona w europie następnego roku. Silnik tego motocykla jest czterocylindrowy, rzędowy o mocy 35 koni mechanicznych, rama jest otwarta, rurowa, masa 124kolodramów, prędkość maksymalna 201 kilometrów na godzinę. Honda CB72 Dream z roku 1967, model Dream miał widelec wahaczowi i ramę grzbietową typową dla wczesnych Hond. Elementy twe zostały póniej wyparte przez konwencjonalne widelce teleskopowe i ramy rurowe. Ten model był szczególnie lubiany przez twórcę. Posiadał on silnik dwucylindrowy, moc 23KM, rama tłoczona ze stali, napęd łańcuchowy, skrzynia pięciobiegowa, masa 152 kilogramów, maksymalna prędkość 156 kilometrów na godzinę.
Honda CB77 Super Hawk z roku 1966 osiągała maksymalną moc przy 9000obr/min co było niespotykane w tamtych czasach. Z wyjątkiem oczywiście Hond. Motocykl ten powalił na łopatki urządzenia zachodnie. W ten sposób udowadniali, że Japonia potrafi produkować urządzenia szybkie i duże o większych osiągach.
Nazywany legendą, modny choć już dość leciwy, drogi lecz piękny Harley Davidson. Piękny i staje się coraz nowsze lecz to co najważniejsze się nie zmienia. Tak mówią o nim jego prawdziwi fani i jest to prawda. Jest to motor który zachwyca swoją wielkością i pięknem.
Fascynacja motocyklami coraz częściej nie kończy się na oglądaniu zwykłych ścigaczy i na jeżdżeniu nimi po drogach miast. Jest coraz więcej sporów bardzo lubianych przez fanów motocykli.
Motocykle wzbudzają tak duże zainteresowanie, że powstaje coraz więcej nowych sportów motocyklowych. Również coraz więcej osób interesuje się poczynaniami uzdolnionych i wytrenowanych motocyklistów. Oczywiście oprócz tych zarejestrowanych i oglądanych przez nas w telewizji są i takie uliczne. Są to wyścigi urządzane dla udowodnienia sobie kto jest lepszy, lecz nie jest to bezpieczne gdyż najnowsze motocykle typu ścigacze w ciągu 7 sekund dochodzą do prędkości 200 kilometrów na godzinę.
Yamaha TR3
Yamaha uważała wyścigi z poligon doświadczalny i grunt badawczy dla nowych technologii. Pierwsze występy w tym międzynarodowym cyrku nie były dla Yamaha wielkim sukcesem lecz upór został nagrodzony. 
Mobilna policja
Właściwości manewrowe motocykli sprawiały, że te coraz lepiej nadawały się do celów policyjnych natomiast w pościgach miejskich były niezastąpione.