Ducati jest obecnie sławne ze względu na motocykle sportowe, choć ich pierwsze maszyny były rowerami ze zwykłymi przykręcanymi silnikami.
Przełomowym wydarzeniem dla firmy ducati było pojawienie się konstruktora Fabia Tagoliniego. Stworzył on maszynę jednocylindrową z wałkiem rozrządu w głowicy stanowiącą bazę dalszych produktów firmy.
Motocykle ducati zyskały sławę doskonałymi osiągami i prowadzeniem. Ducati 250 mach 1 z roku 1964 stał się najszybszym motocyklem szosowym 250 centymetrów sześciennych. Wzmocniło to szybko rosnąca reputację ducati. Wiele tych motocykli zamieniono na wyścigówki co nie było niespodzianką.
Silnik tej maszyny był jednocylindrowy chłodzony powietrzem, moc 26 koni mechanicznych, rama kołyskowa z rur stalowych, masa 116 kilogramów, prędkośc maksymalna 171 kilometrów. . motocykl ten ma pokrywę sprzętu elektrycznego, dźwignia zmiany biegów sterowana stopą i palcami, obręcz koła z lekkich stopów.
Kolejne już dużo młodsze ducati to ducati 750 sport z roku 1973 przy produkcji tego motocykla ducati produkował już jednocylindrówki z wałkami rozrządu w głowicy, gdy zadecydował wejść w produkcje motocykli większych. Większa maszyna była w rzeczywistości dwoma jednocylindrówkami montowanymi pod kątem 90 stopni. Taki układ stał się charakterystyczny dla ducati. 759-ka weszła do sprzedaży w 1971roku, a wersja sportowa ukazała się już w roku następnym. Zwykle dwucylindrówki widlaste miały bardzo smukłą sylwetkę. Silnik dwucylindrowy, moc 55 koni mechanicznych, rama otwarta kołyskowa, masa 181,5 kilograma, prędkośc maksymalna 185 kilometrów na godzinę. Ducati 851 z roku 1989 jest najbardziej skomplikowanym modelem szosowym ducati jaki kiedykolwiek zbudowano. Nadal miał on silnik widlasty, posiadający cztery wałki krzywkowe, osiem zaworów, chłodzenie wodne i wtrysk benzyny. Wszystko to pojawiło się po raz pierwszy w szosowym ducati. Typ 851 stanowił bazę dla udanej wyścigówki 888. prędkość maksymalna tego motocykla to 245 kilometrów na godzinę, moc 95 koni mechanicznych, rama to kratownica rurowa.
Nazywany legendą, modny choć już dość leciwy, drogi lecz piękny Harley Davidson. Piękny i staje się coraz nowsze lecz to co najważniejsze się nie zmienia. Tak mówią o nim jego prawdziwi fani i jest to prawda. Jest to motor który zachwyca swoją wielkością i pięknem.
Fascynacja motocyklami coraz częściej nie kończy się na oglądaniu zwykłych ścigaczy i na jeżdżeniu nimi po drogach miast. Jest coraz więcej sporów bardzo lubianych przez fanów motocykli.
Motocykle wzbudzają tak duże zainteresowanie, że powstaje coraz więcej nowych sportów motocyklowych. Również coraz więcej osób interesuje się poczynaniami uzdolnionych i wytrenowanych motocyklistów. Oczywiście oprócz tych zarejestrowanych i oglądanych przez nas w telewizji są i takie uliczne. Są to wyścigi urządzane dla udowodnienia sobie kto jest lepszy, lecz nie jest to bezpieczne gdyż najnowsze motocykle typu ścigacze w ciągu 7 sekund dochodzą do prędkości 200 kilometrów na godzinę.
Yamaha TR3
Yamaha uważała wyścigi z poligon doświadczalny i grunt badawczy dla nowych technologii. Pierwsze występy w tym międzynarodowym cyrku nie były dla Yamaha wielkim sukcesem lecz upór został nagrodzony. 
Mobilna policja
Właściwości manewrowe motocykli sprawiały, że te coraz lepiej nadawały się do celów policyjnych natomiast w pościgach miejskich były niezastąpione.